CHROMA 电动车充电桩测试方案----交流充电桩测试方案
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- 时间:2017-05-04 19:34
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1.电动车充电设备介绍
一般电动车充电设备可分为两种,一为交流输出,一为直流输出,大致上来说,直流充电设备直接对动力电池充电,功率较大,属于快速充电,而交流充电设备功率较小,且必须要藉由车载充电器(On-Board Charger),做交/直流转换后,才能对动力电池充电。
以 16kWh 电池充电的估计时间:
充电电压和电流 充电功率 所需充电时间 从耗尽至充电的电量百分比
2.标准介绍
针对交流充电设备的规定,有着各种不同的法规,像是 IEC 61851-1、IEC
62196、SAE J1772…etc,其中又以美国汽车工程师协会(SAE)所发表的 J1772
对于充电设备跟电动车的接口定义与测试要求,规范的确实也被广泛使用
的法规。中国也有自身的国标 GB/T20234.2,其內容与法規 SAE J1772 大同
小异。
3.交流充电桩测试项目
4.交流充电桩测试系统
针对电动车交流充电桩相容性测试
获得详细信息请致电本公司!010-51686540
一般电动车充电设备可分为两种,一为交流输出,一为直流输出,大致上来说,直流充电设备直接对动力电池充电,功率较大,属于快速充电,而交流充电设备功率较小,且必须要藉由车载充电器(On-Board Charger),做交/直流转换后,才能对动力电池充电。
以 16kWh 电池充电的估计时间:
充电电压和电流 充电功率 所需充电时间 从耗尽至充电的电量百分比
220V,10A | 2.2kW | 9~10hr | 100% |
220V,13A | 2.9kW | 6~7hr | 100% |
220V,16A | 3.5kW | 4~5hr | 100% |
220V,32A | 7.0kW | 2~3hr | 100% |
220V,10A | 2.2kW | 9~10hr | 100% |
直流快速充电 | 50kW | 30min | 80% |
2.标准介绍
针对交流充电设备的规定,有着各种不同的法规,像是 IEC 61851-1、IEC
62196、SAE J1772…etc,其中又以美国汽车工程师协会(SAE)所发表的 J1772
对于充电设备跟电动车的接口定义与测试要求,规范的确实也被广泛使用
的法规。中国也有自身的国标 GB/T20234.2,其內容与法規 SAE J1772 大同
小异。
3.交流充电桩测试项目
交流输入特性测试 | |
有效值电流测试 电压缓升/降测试 | 输入功率测试 频率缓升/降测试 |
功率因素 输入电压谐波 | |
交流输入特性测试 | 涌浪电流测试 电压中断&变动测试 |
有效值电流测试 电压缓升/降测试 | 输入功率测试 频率缓升/降测试 |
控制导引讯号输出测试 | |
PWM频率 下降时间 | 不正常状况模拟 |
控制导引讯号输出测试 | 输出电压 上升时间 |
PWM频率 下降时间 | 不正常状况模拟 |
时序以及瞬时特性测试 | |
时序以及瞬时特性测试 | 断开电源接触器测试 交流电能传送测试 |
保护试验 | |
过电流 | |
特殊测项 | |
外部命令 | 外部命令 RS232/485/CAN通信 |
4.交流充电桩测试系统
针对电动车交流充电桩相容性测试
获得详细信息请致电本公司!010-51686540